Начался мой путь в городе-герое Волгограде 4 июля 2006 года. Погрузившись утречком в поезд, я отправился в дальний путь. Предстояло преодолеть что-то около 2000км. В поезде, разложив свой нехитрый провиант, состоящий из легких закусок, фруктов, овощей и натуральных соков, я принялся его методично поглощать, уставившись в окно. Надо сказать, что пока мы ехали по бескрайним степям, я увидел немало живописнейших пейзажей: холмы, сплошь покрытые зеленой травкой, ряды кустарников, которые при пристальном рассмотрении превращались в забавные геометрические композиции. Чтобы вы хоть как-то представили себе то, что я видел, советую взглянуть на дефолтную картинку ХР. Под вечер, когда солнце стало заходить за горизонт, вся эта зелень обрамилась характерным для такого явления цветом. Товарищи, это было что-то с чем-то, улет просто. Ну, а дальше наступила ночь, и вообще ничего не видно было, поэтому я лег спать. Полежав, поворочавшись с полчасика, я достал своего верного друга…смартфон. За час интернета аккумулятор сел почти наполовину, количество денежных средств на счету уменьшилось тоже примерно настолько же. Жопорез в роуминге очень дорогая штука оказывается. Наутро, когда я открыл глаза, мы уже ехали по территории республики Татарстан. Умывшись, я вновь разложил оставшуюся еду, чтобы немного подкрепиться. В окошке мимо меня проносились уже совсем новые, доселе незнакомые пейзажи. Я раньше такое видел только на картинках: деревья хвойных пород высотой метров 10, причем листва начинается где-то в последней трети ствола, а сам ствол почти идеально ровный. Вечером этого дня, через 36 часов с момента отправления, я был в Ижевске, где и сошел. Надо сказать, что по пути мы проезжали такие крупные города как: Саратов, Ульяновск, Набережные Челны. Еще мне понравился город с звучным названием Димитровград. Сразу после Набережных Челнов был мост через реку Каму. В длину, как мне показалось, примерно такой же, как и наша ГЭС.
- Войдите на сайт для отправки комментариев